Test av A Modo Mio -espressomaskinen.
För några dagar sedan erbjöds jag att testa Saeco och Lavazzas espressomaskin: A Modo Mio. På italienska betyder A Modo Mio på mitt eget sätt, ett sätt att antyda att möjligheterna med denna maskin är många. Först och främst på designsidan med de begränsade upplagorna som erbjuder ljusa och popiga färger: turkos, fucshia, orange och grönt. Sedan på smaksidan med de olika kapslarna som erbjuds med söta italienska namn som omedelbart får dig att resa. Slutligen med ångmunstycket som låter dig välja att förbereda varmt vatten till ditt te eller mjölkskum till din cappuccino.
En maskin som spelar vacker mekanik
Vid första anblicken ser A Modo Mio -maskinen ut som de vackra italienarna med smeknamnet "yoghurtkrukor". Precis som Fiat 500 - den äldre generationen jag hör - kaffebryggaren En Modo Mio har ett fyrkantigt utseende "allt i rundhet" och dess krom påminner uppenbarligen om ett motoriserat universum. Men jämförelsen slutar inte med estetik: En Modo Mio har mer än en poäng gemensamt med bilvärlden, särskilt i sin drift (punkter som jag kommer att förklara senare). Allt tyder på att A Modo Mio har finesserna avsedda att tilltala män.
Mindre enkelt än det verkar
Om din espressomaskin är enkel, kanske A Modo Mio inte är något för dig. Utan att vara av stor komplexitet låter den sig inte tämja vid första anblicken heller. Efter flera försök konsulterar jag fortfarande bruksanvisningen för att vara säker på att följa stegen (och det faktum att jag är blond tar inte hänsyn till). Allt börjar med startknappen. 
Reflexen skulle vara att trycka på den centrala knappen som syns på bilden ovan men den här knappen är på ett sätt a falsk eftersom den inte har någon annan användning än att indikera att maskinen är på när den är på. För att verkligen starta maskinen måste du titta på baksidan av produkten som visas på bilden nedan. Detta innebär att maskinen inte ska fastna mot en vägg eftersom det är nödvändigt för att kunna lägga handen där. Det kan verka pinsamt för vissa, för andra spelar det ingen roll. 
När kapseln har införts i den medföljande tanken måste du också koppla in kromspaken genom att dra den mot dig så att kapseln är på plats. 
Bilden nedan visar spaken inkopplad. Återigen finner vi en likhet med bilvärlden eftersom allt detta får mig att tänka rasande på en automatlåda. Saknar mer än en liten vroom för att följa med utgången av kaffet. 
Tack vare de 15 bar trycket får du ett starkt kaffe och en len kräm: den italienska espresson finns! 
Ett ångmunstycke som inte röker
Efter att aldrig ha haft en kaffebryggare med ett ångmunstycke kan jag inte jämföra det med andra och veta om dessa egenskaper är inneboende i alla andra liknande system men vara medveten om att för A Modo Mio gäller ångmunstycket vissa försiktighetsåtgärder. Om din maskin stannar för länge "låses" vatten upp vid munstyckets nivå och det är bättre att evakuera detta vatten innan du kan göra en kaffe. På samma sätt, när man vill göra ett mjölkskum, är det fortfarande nödvändigt att evakuera detta kvarvarande vatten: två behållare är då nödvändiga för att göra dess skum, en för att samla upp vattnet och den andra för mjölken. Det är synd att Saeco inte tillhandahåller en behållare för att producera mjölkskummet med sin kaffebryggare, för vi har inte alla en lämplig behållare till vårt förfogande. I mitt fall var jag tvungen att göra flera tester innan jag hittade ett lämpligt redskap. 
En cappuccino måste förtjänas! Planera att testa några nedslående experiment innan du producerar det perfekta mjölkskummet. När den väl är tämd är maskinen riktigt rolig och du får vackra saker. Sammanfattningsvis skulle jag säga att det är en maskin som innebär att man redan är van vid espressomaskiner och ångmunstycke, men om du redan är en finsmakare och älskar kaffe kan den här maskinen vara till stor hjälp för dig … För mer information: En Modo Mio -webbplats